Berlin befreit Fahrradfahrer und E-Roller von Parkgebühren für städtische Parkplätze. Ein Aufschrei der Autolobby folgt. Würde das Berliner Modell in Schwerin Probleme lösen?
Berlin befreit Fahrradfahrer und E-Roller von Parkgebühren für städtische Parkplätze. Ein Aufschrei der Autolobby folgt. Würde das Berliner Modell in Schwerin Probleme lösen?